Kina og Nordkorea åbner ny Yalu-bro efter 12 års ventetid

Efter mere end ti års ventetid åbner Kina og Nordkorea torsdag den 15. oktober 2026 den nye Yalu-bro over grænsefloden mellem de to lande, oplyser det kinesiske statsnyhedsbureau Xinhua. Broen ventes at blive den største og mest betydningsfulde landforbindelse for handelen mellem de to lande.

Yalu-broen åbner torsdag den 15. oktober

Det var Xinhua, der onsdag den 14. oktober meddelte, at den længe udskudte nye Yalu-bro vil blive åbnet for trafik torsdag. Ifølge det kinesiske nyhedsbureau vil de to lande i fællesskab holde en åbningsceremoni. Kinas udenrigsministerium bekræftede samme dag åbningsdatoen på en pressebriefing i Beijing og kaldte broen et vigtigt led i forbindelserne, der skal fremme handel og udveksling mellem folkene i de to lande.

Den nye bro forbinder den kinesiske grænseby Dandong med Sinuiju i Nordkorea. Ifølge Reuters bliver den den største og mest betydningsfulde landforbindelse for handelen mellem Kina og Nordkorea.

Tolv års ventetid, atomprøver og sanktioner

Kina færdiggjorde sin side af broen allerede i 2014 i håb om at styrke handelsbåndene, men Nordkorea lod tilkørselsvejene og toldfaciliteterne på sin side stå ufærdige, mens relationerne blev køligere efter Pyongyangs atomprøver og de efterfølgende FN-sanktioner, skriver Reuters.

Cho Han-bum, seniorforsker ved Korea Institute for National Unification i Seoul, siger til Reuters, at en fortsat udskydelse af åbningen kunne have skabt uønskede spændinger for begge parter – også selv om Pyongyang fortsat er varsom over for større økonomisk afhængighed af Kina. »Der er altid både varsomhed og samarbejde i relationerne mellem Nordkorea og Kina,« siger han.

Handelstal: 2,3 milliarder dollar – men langt under niveauet fra før 2017

Ifølge Reuters steg Kinas eksport til Nordkorea sidste år til 2,3 milliarder dollar – en stigning på 25 procent i forhold til året før og det højeste niveau i seks år. Det er dog fortsat et godt stykke under handelsniveauerne fra før FN-sanktionerne blev strammet i 2017. Kina er med afstand Nordkoreas største handelspartner.

Åbningen ses som endnu et tegn på tøbrud mellem Beijing og Pyongyang. Den kommer få uger efter, at Nordkorea i september åbnede sin første vejbro til Rusland over Tumen-floden, mens båndene mellem Moskva og Pyongyang er blevet markant tættere siden ledernes møde i 2023.

Den nye og den gamle bro

Et signal om tættere bånd mellem Beijing og Pyongyang

Åbningen af den nye Yalu-bro markerer afslutningen på en forsinkelse, der har varet i over et årti, og den falder sammen med, at Nordkorea efter pandemien udvider sine eksterne forbindelser. Ifølge Reuters bærer åbningen præg af, at Pyongyang forsøger at balancere relationerne til sine to vigtigste økonomiske og strategiske partnere, Kina og Rusland.

Nordkoreas statsmedier havde onsdag endnu ikke selv omtalt åbningsplanen, da den kinesiske melding kom. Om broen reelt vil løfte handelen markant, er fortsat uvist – men som symbol på, at grænsen mellem de to lande igen åbnes for trafik, er den svær at overse.

Læs også

Læs mere om Kina på Watan News: Kina-nyheder på dansk, og følg flere asiatiske nyheder på Watan News på dansk.

Ofte stillede spørgsmål

Hvornår åbner den nye Yalu-bro?

Broen åbner torsdag den 15. oktober 2026. Ifølge Xinhua holder Kina og Nordkorea en fælles åbningsceremoni samme dag.

Hvorfor har broen stået ubrugt i over ti år?

Kina færdiggjorde sin side allerede i 2014, men Nordkorea lod tilkørselsveje og toldfaciliteter stå ufærdige, mens relationerne blev køligere efter landets atomprøver og de efterfølgende FN-sanktioner.

Hvor vigtig er broen for handelen mellem landene?

Ifølge Reuters bliver broen den største og mest betydningsfulde landforbindelse for handelen mellem Kina og Nordkorea. Kinas eksport til Nordkorea nåede sidste år 2,3 milliarder dollar – det højeste i seks år, men fortsat et godt stykke under niveauet fra før sanktionerne blev strammet i 2017.