×
An aircraft landing at Heathrow Airport, illustrating aviation activity and emissions

برطانیہ کی موسمیاتی تبدیلی کمیٹی نے 16 ستمبر 2026 کو کہا کہ موجودہ پالیسیوں کے تحت ہیتھرو ہوائی اڈے کی توسیع کے لیے ملک کے موسمیاتی وعدوں کے اندر کوئی قابلِ اعتماد راستہ موجود نہیں۔

آزاد نگران ادارے کے مطابق توسیع برطانیہ کے کاربن بجٹ اور نیٹ زیرو ہدف سے صرف اسی صورت ہم آہنگ ہو سکتی ہے جب وزرا ہوا بازی کی صنعت کو 2050 تک صفر اخراج حاصل کرنے کا پابند کریں۔ اس کے لیے اخراج میں براہِ راست کمی اور انجینیئرڈ اخراجی ازالہ درکار ہوگا۔ ادارے نے کہا کہ ہیتھرو توسیع کے قومی پالیسی بیان کے مسودے میں موسمیاتی جانچ کے اندر 2050 کا نیٹ زیرو ہدف واضح طور پر شامل ہونا چاہیے۔

1990 کے بعد ہوا بازی کے اخراج میں دو گنا سے زیادہ اضافہ ہوا ہے، جبکہ برطانیہ کی مجموعی معیشت کے اخراج آدھے ہو چکے ہیں۔ ہوا بازی کی صنعت کے تقریباً نصف اخراج کی ذمہ داری ہیتھرو پر ہے۔ کمیٹی کے چیئرمین نائجل ٹاپنگ نے کہا، “پروازوں سے اخراج میں اضافہ متوقع ہے، ہیتھرو کی توسیع کے بغیر بھی، اور برطانیہ کے پاس فی الحال انہیں کم کرنے کا کوئی قابلِ اعتماد منصوبہ نہیں۔”

ٹاپنگ نے کہا، “ہیتھرو کی توسیع اس وقت برطانیہ کے نیٹ زیرو ہدف سے ہم آہنگ نہیں۔ حکومت کو یقینی بنانا ہوگا کہ ہوا بازی کی صنعت اپنے پیدا کردہ اخراج کی ذمہ داری لے اور ڈی کاربونائزیشن کے اخراجات برداشت کرے۔ یہ شرائط آج موجود نہیں۔” انہوں نے مزید کہا، “گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا ہر ٹن ان اثرات کو بدتر بناتا ہے۔”

کمیٹی کے 2050 کے راستے میں اخراج میں کمی کے بوجھ کی تقسیم انجینیئرڈ ازالے کے لیے 36 فیصد، طلب میں کم اضافے کے لیے 24 فیصد، کارکردگی کے لیے 20 فیصد اور پائیدار ہوا بازی کے ایندھن کے لیے 20 فیصد ہے۔ پائیدار ایندھن اور اخراجی ازالے کے اخراجات صنعت کو ادا کرنے ہوں گے، جبکہ ڈی کاربونائزیشن کے مکمل اخراجات جلد مرحلہ وار نافذ اور 2050 سے پہلے یا اس تک پورے کیے جائیں۔

کمیٹی کے مطابق پائیدار ہوا بازی کا ایندھن اور اخراجی ازالہ تکنیکی طور پر ممکن ہیں، مگر بڑے پیمانے پر ان کے بارے میں غیر یقینی ہے، اس لیے متبادل پالیسیاں ضروری ہوں گی۔ ادارے نے یہ بھی نوٹ کیا کہ انگلینڈ کے نصف لوگ کسی ایک سال میں بیرون ملک پرواز نہیں کرتے۔ شہریوں کے ایک پینل نے ہوا بازی کی ڈی کاربونائزیشن کے لیے ٹیکس دہندگان سے رقم لینے کی سخت مخالفت کی۔

کمیٹی کا نتیجہ وزرا اور ہوا بازی کی صنعت پر ذمہ داری ڈالتا ہے: ہیتھرو کی توسیع کو موسمیاتی اہداف سے ہم آہنگ نہیں سمجھا جا سکتا جب تک مضبوط شرائط صنعت کو اپنی ترقی سے پیدا ہونے والے اخراج کا حساب دینے اور اس کی قیمت ادا کرنے پر مجبور نہ کریں۔

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Author

watannews321@gmail.com

Related Posts

برطانیہ اور فرانس کا تارکین وطن کے تبادلے کا معاہدہ ختم

لندن: برطانیہ اور فرانس کے درمیان بحیرہ ¿ چنل میں چھوٹی کشتیوں کے ذریعے آنے والے تارکین وطن کی تعداد کو کم...

Read out all

جنسی زیادتی کیسز: پولیس کی تفتیش کا غلط طریقہ کار

امریکا میں ایک حالیہ مقدمے نے جنسی زیادتی کے کیسز میں پولیس کی تفتیش کے طریقہ کار پر سوالات اٹھا دیے ہیں۔...

Read out all

کراچی: منشیات کے عادی اور پیشہ ور بھکاریوں کے خلاف کریک ڈاؤن، 38 افراد گرفتار

کراچی: کمشنر کراچی سید حسن نقوی کی ہدایت پر، انتظامیہ نے شہر بھر میں منشیات کے عادی افراد اور پیشہ ور بھکاریوں...

Read out all
پائلٹ گرفتار - نیتن یاہو کا دعویٰ، فلائی دبئی طیارہ

Netanyahu says pilot arrested after stabbing fellow pilot and apparently trying to crash Israel-bound plane –

اسرائیل کے وزیراعظم بنجمن نیتن یاہو نے تصدیق کی ہے کہ دبئی سے تل ابیب جانے والی فلائی دبئی کی پرواز کے...

Read out all

اسرائیلی طیارے کو حادثے سے بچانے کی کوشش، پائلٹ گرفتار

دبئی سے تل ابیب جانے والی فلائی دبئی کی پرواز ایف زیڈ 121 کو بدھ کی صبح سعودی عرب کے تبوک ایئرپورٹ...

Read out all
ڈچ چیف آف ڈیفنس جنرل اوننو ایچیلشیم - یورپ 2030 تک کمزور رہے گا

یورپ 2030 تک کمزور رہے گا، ڈچ چیف آف ڈیفنس کا انتباہ

یورپ کو آئندہ 2030 تک ایک کمزور دور کا سامنا ہے، جس دوران اسے روس کی جارحیت اور دیگر خطرات سے نمٹنے...

Read out all