Chiang Mai lancerer grøn el-sporvogn for smart city-turisme

Chiang Mai har taget et stort skridt mod at blive en bæredygtig, kulstoffattig by, efter at lokale ledere og Asset World Corporation (AWC) den 20. oktober 2026 underskrev en skelsættende aftale om grøn, elektrisk turisttransport, herunder Thailands første elektriske sightseeing-sporvogn.

Aftalen blev underskrevet på InterContinental Chiang Mai Mae Ping, hvor AWC’s administrerende direktør Wallapa Traisorat fik selskab af Chiang Mais guvernør Thosapol Puanudom og borgmester Assanee Buranupakorn. Ledere fra provinspolitiet, transportkontoret og Thailands turistmyndighed gav også deres fulde støtte.

Aftale underskrevet for et grønnere Chiang Mai

Efter underskrivelsen testede gruppen en ny elektrisk bus, der skal reducere PM2.5-luftforurening, et af Chiang Mais mest vedvarende miljøproblemer. Ved at erstatte ældre, forurenende køretøjer sigter projektet mod at lette trafikpropper og levere et stort fald i skadelig luftforurening for både beboere og besøgende.

Myndighederne siger, at bedre offentlig transport vil gøre hverdagsrejser hurtigere, sikrere og fuldt miljøvenlige, samtidig med at provinsens naturlige skønhed beskyttes og rejsende, der bekymrer sig om miljøet, tiltrækkes. Lokale virksomheder forventes også at få gavn af moderniseringen.

Chiang Mais provinsadministration spiller en stor rolle i udrulningen, mens det lokale færdselspoliti hjælper med at planlægge sikre og effektive ruter for de nye køretøjer.

Thailands første elektriske sightseeing-sporvogn

Initiativets midtpunkt er “Chiang Mai Tram by Lannatique”, Thailands første elektriske sightseeing-sporvogn, udviklet af AWC sammen med Arun Plus Company Limited. Sporvognen kører udelukkende på 100 procent ren energi og blander moderne teknologi med traditionelt Lanna-design.

Den gummihjulede sporvogn er udstyret med aircondition og højeffektiv luftfiltrering, der kan filtrere PM2.5, hvilket forbedrer både luftkvaliteten og passageroplevelsen. Den har en rækkevidde på op til 180 kilometer pr. fuld opladning og overholder internationale sikkerheds- og kvalitetsstandarder, herunder UNECE R100.

Sporvognen vil forbinde mere end 40 velkendte restauranter, caféer og check-in-steder langs to hovedruter, der omkranser Chiang Mais voldgrav, herunder Tha Phae-porten, Wat Phra Singh Woramahawihan, Wat Chedi Luang Worawihan, Warorot-markedet, Lannatique, Pantip Lifestyle Hub og AWC-tilknyttede hoteller.

Med mere end 1.500 parkeringspladser til rådighed ved AWC-tilknyttede ejendomme i byens udkant kan besøgende parkere og fortsætte rejsen med den elektriske sporvogn, hvilket reducerer bilbrugen i den gamle by. Nettoindtægterne fra projektet vil støtte bæredygtige lokale initiativer i Chiang Mai.

Lannatique-destinationen

Sporvognen er en del af den bredere “Lannatique”-udvikling i Chang Khlan-distriktet, et livsstilsvartegn i verdensklasse, der blander Lanna-traditioner med nutidig kultur under konceptet “The Heart of Lanna Art Movement” og fejrer mere end 700 års Lanna-arv gennem en nutidig kunstlandsby.

AWC og Arun Plus annoncerede sporvognsprojektet første gang i august 2025, og aftalen den 20. oktober 2026 bringer byens myndigheder formelt bag udrulningen og fremmer Chiang Mais mål om at blive en førende global bæredygtig turistdestination.

AWC’s kommercielle direktør Michael Hariz sagde, at projektet afspejler et fælles engagement i innovation, der forbinder byer, mennesker og lokale kulturer på en afbalanceret måde gennem et miljøvenligt grønt massetransportsystem, der er designet med bevaring og grøn turisme for øje.

Fakta

• Hvad: Aftale underskrevet 20. oktober 2026 om grøn elektrisk turisttransport i Chiang Mai, herunder Thailands første elektriske sightseeing-sporvogn.
• Hvem: Asset World Corporation, Arun Plus, Chiang Mais provins- og byledere samt Thailands turistmyndighed.
• Sporvognen: “Chiang Mai Tram by Lannatique” — 100 procent elektrisk, gummihjulet sporvogn med Lanna-design, PM2.5-filtrering, op til 180 km pr. opladning.
• Ruter: To ruter omkring Chiang Mais voldgrav, der forbinder 40+ restauranter, caféer og check-in-steder og vartegn som Tha Phae-porten og Wat Phra Singh.
• Parkér og kør: Mere end 1.500 parkeringspladser ved AWC-tilknyttede ejendomme i byens udkant.
• Mål: Reducere trafikpropper og PM2.5-forurening og positionere Chiang Mai som en global bæredygtig turistdestination.

Relateret læsning på Watan News: Østafrika vedtager 10-årig turismestrategi for at markedsføre regionen som én bæredygtig destination.

Chiang Mais elektriske sporvogn viser, hvordan en historisk by kan beskytte sin arv, samtidig med at den moderniserer, hvordan besøgende bevæger sig gennem den. Hvis udrulningen leverer renere luft, roligere gader og færre biler i den gamle by, kan den blive en model for bæredygtig turisme i hele Sydøstasien.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad blev aftalt den 20. oktober 2026?

Chiang Mais ledere og Asset World Corporation underskrev en skelsættende aftale på InterContinental Chiang Mai Mae Ping om at fremme grøn, elektrisk turisttransport i byen, med guvernøren, borgmesteren, provinspolitiet, transportkontoret og Thailands turistmyndighed bag sig.

Hvad er Chiang Mai Tram by Lannatique?

Det er Thailands første elektriske sightseeing-sporvogn, udviklet af Asset World Corporation og Arun Plus. Det er en gummihjulet sporvogn, der drives af 100 procent ren energi, designet med Lanna-identitet, udstyret med PM2.5-luftfiltrering og med en rækkevidde på op til 180 kilometer pr. fuld opladning.

Hvilke steder vil sporvognen forbinde?

To hovedruter, der omkranser Chiang Mais voldgrav, vil forbinde mere end 40 velkendte restauranter, caféer og check-in-steder, herunder Tha Phae-porten, Wat Phra Singh Woramahawihan, Wat Chedi Luang Worawihan, Warorot-markedet, Lannatique, Pantip Lifestyle Hub og AWC-tilknyttede hoteller.

Hvordan hjælper sporvognen miljøet?

Besøgende kan parkere på mere end 1.500 pladser ved AWC-tilknyttede ejendomme i byens udkant og fortsætte med den elektriske sporvogn, hvilket reducerer bilbrugen i den gamle by. De elektriske busser og sporvognen erstatter også ældre forurenende køretøjer og reducerer trafikpropper og PM2.5-luftforurening.

Kører sporvognen allerede?

Sporvognsprojektet blev første gang annonceret af AWC og Arun Plus i august 2025, og aftalen fra oktober 2026 fremmer udrulningen med byens myndigheder formelt bag sig. Sporvognen præsenteres som en kommende service, ikke som en service, der allerede er i daglig drift.